南京桑拿水会技师招聘乔忠武：夏日里的南京“网红”

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　　“老乔成网红了！”这是南京八大队、警辅们近半个月谈论最多的话题。每每听到同事们的夸赞，57岁的老乔总是有些不好意思，随口道：“这不都是应该做的么。”　　老乔成为“网红”，是个意外。2020年8月南京，火炉般的高温持续，早上7点多，气温就能飙升到38摄氏度，到了午间，面温度更是蹿高到50多度。　　8月12日，周三，像很多个普通的工作日一样，老乔在古雄大道口执勤。7点多的时候，一辆公交车突然在左转延长车道抛锚。老乔见状立即上前询问驾驶员，得知车子熄火打不着后，老乔跟驾驶员说，“你驾好方向，我在后面推，我们一起把车子弄到边去，要不一会儿口就堵死了。”　　三十多座的公交车，空车也有好几吨，老乔说推就推，一步一步，公交车在口缓慢移动。老乔孤身推车的身影打动了过市民，十几分钟后，公交车被众人顺利地挪到边，而老乔双手已被车身温度烫得通红，豆大的汗珠掉个不停，大口大口喘着粗气，而原本可能陷入拥堵的口依然畅通无阻。　　后来，南京市江南公交公司的领导带着驾驶员来到梅山中队，给老乔送来锦旗。据说，老乔了几次，“这不都是平常工作举手之劳么，你们送锦旗，搞得太不好意思了”。　　其实，老乔成为“网红”，也不是意外。在没有走近老乔的时候，看着他，就跟所有普通的老一样，可是真的走进了，就会让人肃然起敬。　　防疫一线有他。新冠疫情发生以来，老乔作为60后，第一时间、南京桑拿水会技师招聘当仁不让地跟队里的小伙子们一起向大队递交了请战书，年初就奋战在刘村联合查控点，承担一线查控和疑似病人处置移送任务。联合防控点成立之初，面对疫情防控无经验可循、无基础营房设施、无完备防护装备的“三无”难题，他跟青年一起攻坚克难，吃住都在警车，凭借多年一线查处经验，制定拦截、测温、移送系列流程及规范。共计检查车辆5000余辆，人员10000余人，移送发热人员5人。　　防汛冲锋有他。7月17日上午，雨花台区梅山九号受长江洪水倒灌影响，积水段长约500多米，最深处积水达三四十公分，小车通行受到严重影响。　　老乔得知后，立即赶往积水段，带着中队辅警，指挥车辆绕道行驶，并主动与梅山街道、区防汛办等部门联系对接，协调调用多台移动泵车、水泵进行排水。　　在长达一个半月的汛期，他主动承担了全部晚间值班留守任务，一遍又一遍地对205国道大众花园段、凤汇大道、扬子江大道高铁桥段等易积水段进行巡查，推移涉水抛锚车辆，设置警示锥桶，配合防汛人员排水。　　中队长知道他是“老寒腿”，怕他关节炎复发，让他回家歇歇，他却说：“你们上有老下有小，回去照顾下家里，我孩子都大了，没事。”　　面交通整治有他。梅山地区是老的厂矿区，不少居民交通安全意识淡薄，日常出行的电动车管理一直是个“老”问题，电动车事故也是该地区交通事故的“”。　　作为老一代的“122”接处警，老乔看多了事故，就在心里发了狠。他把自己手中积累的鲜活交通事故案例，做成课件和宣传册，在下班以后带着警辅进社区、进企业、进学校开展交通安全宣教，仅今年就累计宣教12次，教育受众面上万余人次。　　“光教育不行，还要实实在在地管起来。”57岁的他每天处罚非机动车、行人交通违法30余起，在老乔和同事们的“重拳”出击下，梅山地区电动车违章大幅减少，相关交通事故也明显下降了很多。　　应该是“五一”后的一个晚班，大概10点多钟，在出完警回队的上。老乔发现一位坐着轮椅的残疾老人，一直呆在车来车往的205国道边上。担心老人出事，老乔连忙停车询问老人情况。　　原来，老人住在建邺区南湖附近，当天他从安徽马回家，几十公里的交通工具就是一辆电动轮椅，走到205国道时，轮椅没有电了，老人也没有子女，也不知道向谁求助，只好停在边。　　那天是老乔把老人抱上了警车，开了20多公里送到南湖，再把老人抱进，这才放心离开。原本10点多就能回队了，一直弄到12点多。　　“我今年57岁，干也干了一辈子了，还有三年我就要退休了，只要我还在上班，就要继续发光发热，尽可能地多做一点贡献”。